“CORRER AL LADO DE ELLOS ES COMO HACER PASES CON MESSI O UNA CARRERA CON LEWIS HAMILTON”
El volovelista bolivarense Matías Lanzinetti, integrante de la Selección Argentina, transita los primeros días del 24º Campeonato Europeo de Vuelo a Vela que se disputa en Ostrow, Polonia. Tras una semana dedicada principalmente a la preparación de los planeadores y con escasas oportunidades para entrenar por las condiciones meteorológicas, el piloto explicó que el equipo argentino afronta la competencia con objetivos realistas, buscando consolidarse en la mitad de la clasificación frente a los mejores exponentes del mundo.
Lanzinetti contó que la etapa previa estuvo centrada en adaptar los planeadores alquilados a las características de vuelo del equipo, sincronizar los instrumentos y realizar los ajustes necesarios antes del inicio oficial del certamen. Hasta el momento solo pudo disputarse una prueba válida, ya que el mal tiempo obligó a cancelar una jornada y a reducir considerablemente el recorrido de otra. Según explicó, las carreras cortas castigan mucho cualquier error, aunque al mismo tiempo entregan una menor cantidad de puntos, por lo que todavía queda un largo campeonato por delante.
El piloto bolivarense reconoció que competir en un escenario completamente desconocido representa una importante desventaja frente a los europeos, quienes conocen el terreno y vuelan con aeronaves propias. Señaló que esa situación obliga a los argentinos a adoptar una estrategia más conservadora, especialmente en una región donde las condiciones meteorológicas son muy distintas a las de Argentina. Aun así, destacó la experiencia de compartir el aire con los mejores pilotos del mundo, una oportunidad que consideró tan desafiante como enriquecedora desde el punto de vista deportivo y técnico.
Respecto a los objetivos, Lanzinetti explicó que la prioridad es evitar errores importantes durante la primera semana para llegar con posibilidades a la etapa decisiva del campeonato, que se extenderá hasta el viernes de la próxima semana y requiere al menos seis pruebas válidas para su homologación. En ese contexto, sostuvo que finalizar en la mitad de la tabla sería un resultado muy importante, teniendo en cuenta que la competencia reúne a una treintena de pilotos de elite mundial y que Argentina participa con dos representantes, él y el juninense Dino Ghioni, campeón nacional.
